牛!這家中國公司在展會上秀出了一大堆“黑科技材料”,國际大企業...
走進经济糊口里的一切导读：在2018JEC國际复合质料腰椎牽引器,展上，康得复材1+N的碳纤维复合质料财產成长模式再次激發業界的遍及存眷，而且在市场开辟、品牌知名度打造、產物推行等范畴获得一些列首要功效。
2018年3月6日-8日，全世界汗青久长、范围巨大的复合质料行業專業博览會——JEC國际复合质料展在法國巴黎北郊维勒班展览中間隆重揭幕，本届展會共會聚全世界1350家复合质料范畴企業及上下流供给商参展，累计约43000名專業人士参加观光。
康得复材联袂中安信、康得新欧洲复合质料研發中間（如下简称研發中間）、康得新雷丁欧洲汽车設計中間（如下简称設計中間）重磅表态，在國际碳纤维复合质料的舞台上周全展现了碳纤维轻量化生态平台在汽车、航空、风電、轨道交通等范畴的立异功效及出色气力。
康得复材展台人头攒动，國表里知名客户莅临洽商
首發碳纤维复合质料航空财產生态圈
3月6日上午，康得复材“碳纤维复合质料航空财產生态圈全世界首發”典礼盛大举辦，吸引了國表里航空及复合质料行業顶级專家、業内互助火伴、媒體莅临。
康得复材碳纤维复合质料航空财產生态圈全世界首發典礼现场
2018年伊始，碳纤维复合质料航空财產生态圈全世界首發，公司将联袂全世界优异互助火伴，助力中國民用航空周全突起，联袂全世界火伴双赢航空碳纤维轻量化新期間。今朝，康得复材正在联袂欧洲闻名航空企業LEONARDO，共开國际民用航空复合质料制造平台，在张家港扶植航空部件出產基地，致力于航空布局件設計、开辟、制造辦事。
康得复材总裁谢富原師长教師先容航空财產生态圈
2014年，康得团體、康得新团體联袂康得复材，依照复合质料财產链特色，操纵壮大的投融資能力、立异研發能力，整合了全世界先辈复合质料及其制造技能上风資本，打造了一個世界级碳纤维轻量化生态平台。
公布會开篇，康得复材总裁谢富原師长教師回首了碳纤维轻量化生态平台在汽车范畴已获得的首要功效：
作为中德互助的典型，康得复材已與奔跑、宝马、丰田、北汽、长安、蔚来等全世界59家汽车企業創建营業互助瓜葛，配合推动汽车轻量化财產的成长，產物涵盖汽车布局件、笼盖件、汽车装潢件、碳纤维白车身，多個项目已進入或将進入量產阶段。
现在，在這一平台的根本上，一個個分歧范畴的财產生态圈正在构成：一种1+N的生态模式正在呈现它超强的能力。将来，康得复材将在风電、轨道交通、船舶多范畴结构，依靠生态平台的上风資本，融入各行業市场需求特色，计谋整合各行業的焦点技能及重要利用市场客户，构成多個生态圈杰出成长的财產模式。
强强联手，缔结多项互助协定
3月6日，康得复材與瀚森化工（Hexion）签定计谋互助协定。
瀚森化工是特种树脂和先辈质料的全世界领先企業之一，其各种高機能树脂、涂料和胶黏剂被遍及用于各类工業出產及制造。
本次互助，瀚森化工将助力康得复材在汽车、民用航空、风電等范畴供给匹配的树脂开辟支撑，并在质料機能研發方面连结计谋互助。
康得复材总裁谢富原師长教師（左）和瀚森化工COO Joseph Bevilagua師长教師（右）签定计谋互助框架协定
3月6日，康得复材副总裁、康得新欧洲复合质料研發中間总司理何鹏博士與德國慕尼黑工業大學碳纤维复合质料钻研所所长、FraunhoferI GCV钻研所所长Klaus Drechsler 傳授签定共建碳纤维复合质料财產生态平台的协定，两边商定，在将来3年，继续展开前沿技能、质料研發、資本拓展、人材培育方面的互助。
康得复材副总裁、康得新欧洲复合质料研發中間总司理何鹏博士（右）和慕尼黑工大Klaus Drechsler 傳授（左）签定协定
展會時代，康得复材展位人流如织，AMG、TOYOTA、尼桑、奥迪、现代、一汽团體、公共、取信团體、Leonardo、前景能源、金风科技、中车团體、MITSUI、瀚森化工、CORIOLIS、韩國SK团體等國表里知名汽车、航天航空、风力發電、轨道交通等范畴客户及互助火伴莅临展位洽商，获得累累硕果。
全碳纤维复合质料车體冷艳表态，
酷炫“黑科技”成國际核心
本届展會上，康得复材初次展出全碳纤维复合质料车身，该產物是为重庆快星新能源汽车有限公司（如下简称“重庆快星”）的一款全碳纤维超跑設計打造的，在乐成解决了碳纤维复合质料白车身布局設計、切确制造及白车身装置等困难后，实现了车身布局的模块化設計制造。
全碳纤维复合质料车身
全部碳纤维复合质料白车身总成重量100kg，此中碳纤维主布局只有75kg，比拟于傳统汽车金属白车身（200-300kg），减重50%以上；碳纤维复合质料白车身主布局仅34個部件，大大削减了模具、工装等本钱投入。
别的，康得复材车顶中横梁凭仗立异的研發气力入选JEC汽车星球展區，该產物是3D编织立體成型，RTM工藝制造的，比拟原金属钣金布局减重超35%。该產物具备更好的抗扭不乱性和更高的毁伤容限，提高了质料操纵率。
汽车星球展區的3D编织成型的车顶中横梁展品（右下）
康得复材还初次展出了全新研發的复合质料板簧產物，该產物采纳HP-RTM成型工藝，玻璃纤维加强复合质料建造，比拟金属板簧减重62.3%，委靡寿命增长5倍。
复合质料板簧產物（中下）
犹如工藝品般的系列汽车改装套件
本次展會，康得复材推出系列汽车改装套件，周全展现了公司在汽车后市场范畴的立异功效。该系列產物專为奔跑品牌系列开辟，连系原车气概元素立异設計，進一步晋升汽车的档次與活动气味。
產物采纳中空技能，突显轻量化结果。老虎機遊戲,采纳的即装即用配位安装方法，能有用提高安装效力，晋升用户脱手安装的便捷性。
在灯光的映衬下，一件件犹如工賓果玩法,藝品的碳纤维改装套件纹路立體有致，非分特别亮眼
此外，康得复材还展现了利用于汽车、风電、航空、船舶等范畴的系列碳纤维、碳纤维织物、预浸料、板材產物。此中，康得复材的织物在织造進程中，情况温湿度節制严酷，装备精度節制高，独占的在线撒粉功效設計，更好地适配了后道4.0智能化出產工序，包管產物质量。
康得复材系列碳纤维织物、预浸料產物
系列碳纤维、板材產物
品牌知名度彰显，备受中外媒體存眷
展會時代，康得复材备受存眷，海外網（人民日报海外版）、复材網、中國國际复材展等媒體也莅临展台聚焦碳纤维轻量化的利用與成长趋向，对康得复材总裁谢富原師长教師、副总裁何鹏師长教師举行了深刻采访。
展會時代，“Lightweight is Future”的巨幅告白呈现在巴黎维勒班展览中間，吸引了来自全球列國展商及参展观众立足抚玩。
2018JEC國际复合质料展完善收官，康得复材1+N的碳纤维复合质料财產成长模式再次激發業界的遍及存眷，而且在市场开辟、品牌知名度打造、產物推行等范畴获得一些列首要功效。
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